SKF角接触球轴承

SKF角接触球轴承    

SKF角接触球轴承在内圈和外圈上有滚道，且内外圈在轴承轴向作相对位移。这意味着这种轴承圈的设计是用来承受复合载荷，即径向负载和轴向负载同时作用。

SKF角接触球轴承的轴向载荷能力随着接触角的增大而增加。接触角α的定义为，径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度，载荷沿着这个角度从一个滚道传到另一个滚道。

SKF角接触球轴承以各种各样的设计和尺寸生产。常用和包括在SKF角接触球轴承目录中的轴承为：

–   SKF单列角接触球轴承

–        SKF双列角接触球轴承

–        SKF四点接触球轴承

下边为大家分别介绍一下SKF角接触球轴承产品特点

SKF单列角接触球轴承   

SKF单列角接触球轴承只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。 在径向载荷下，在单列角接触球轴承中会产生作用于轴向的力，这个力必须抵消。因此，一个单列角接触球轴承通常相对第二个轴承调节。

通常SKF单列角接触球轴承有一个高挡边和一个低挡边。 有些SKF单列角接触球轴承，特别是直径系列8和9的轴承，有一个带两个高挡边的内圈，如同深沟球轴承一样。一个或两个轴承圈上的低挡边可以在轴承中装入较多的滚球，因此使SKF单列角接触球轴承具有较高的载荷承受能力。这种轴承为不可分离式设计。

最常用规格的SKF单列角接触球轴承接触角α为40°，型号后缀B。大尺寸SKF单列角接触球轴承常见的接触角为25°和30°，型号后缀分别为AC 和A。

SKF单列角接触球轴承以两种形式生产：

–   任意配对的轴承组合

–   用于单列轴承配置的基本设计轴承。

大尺寸的SKF单列角接触球轴承是专为任意配对轴承生产的。

SKF双列角接触球轴承   

SKF双列角接触球轴承在设计上同两个单列角接触球轴承对应，但占用轴向空间较小。SKF双列角接触球轴承可承受径向载荷以及作用于两个方向上的轴向载荷。SKF双列角接触球轴承提供刚性高的轴承配置，并能够承受倾覆力矩。

根据尺寸和应用，SKF生产的双列角接触球轴承有多种设计。其说明如下，包括

–   基本设计SKF双列角接触球轴承

–   密封SKF双列角接触球轴承

–   带两剖分内圈的SKF双列角接触球轴承

–   带两剖分内圈或外圈，用于重型工程应用的大型SKF双列角接触球轴承

SKF四点接触球轴承

SKF四点接触球轴承是径向单列角接触球轴承，设计的滚道用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。SKF四点接触球轴承可承受最高为轴向载荷的几分之一的径向载荷。这种轴承同双列轴承相比，占用轴向空间显著减少。

QJ设计的SKF四点接触球轴承的接触角为35°或45°。内圈为拼合内圈。这样就允许在轴承中装入较多数量的滚球，从而给予轴承较高的载荷承受能力。轴承为分离式设计，即带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。

SKF Explorer四点接触球轴承一半的两个内圈具有深底的挡肩 (fig)。 当轴承与SKF 圆柱形滚柱轴承一起使用时，增加了油流量。 另外, 当拆卸轴承时，这些深凹底处可用来应用拉拔器。